上海低空经济迈向500亿规模的商业化新探索

上海正积极探索低空经济商业化新模式，助力低空经济规模超过500亿元。上海市经济和信息化委员会表示，上海拥有全国70%的民用航空体系专业人才，已集聚全国约50%的eVTOL（电动垂直起降飞行器）头部创新企业。华东无人机基地已成为生机勃勃的“无人机丛林”，汇集了各类无人机及配套设备，引进了38家无人机产业链企业，计划总投资33.3亿元。金山区成为无人机产业发展的沃土。在商业应用方面，丰羽顺途已实现了海上生鲜运输常态化运营，而公司自主研发的物流无人机具备多种运输能力。上海还在探索跨省定点低空载客运输航线，是长三角区域城市间载人通航的重要尝试。御风未来公司自主研发的M1电动垂直起降飞行器将用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求，被认为是未来的“空中出租车”。预计2035年eVTOL在城市、城际交通市场的空间将达3446.7亿元。

另一方面，文章介绍了低空经济产品及其原材料、零部件自主可控的重要性，强调了碳纤维复合材料在无人机制造中的关键作用。上海石化碳纤维中心表示，碳纤维复合材料能使无人机保持高性能，实现轻量化、小型化、高稳定性、耐久性，并降低生产成本。同时也指出国产碳纤维及其复合材料在经济性方面具有优势。碳纤维复合材料的商业化量产将促进低空经济产业飞速发展。整体来看，文章围绕着碳纤维复合材料在无人机制造中的作用和未来发展进行了阐述，强调了自主可控的重要性，以及国产碳纤维的发展趋势和优势。