广州投资"第一城"项目

近期，广州提出了成为国内首个载人飞行商业化运营城市的目标，并通过20条措施促进低空经济及关联产业高质量发展。然而，广州仍需在新兴产业培育上取得更大突破，面临着一系列挑战。《推动低空经济高质量发展若干措施》中包括对企业进行资助以推动完善低空基础设施、科技创新环境和多场景应用。尽管如此，与深圳去年底出台的支持政策相比，广州版的“含金量”稍显逊色。广州还在低空经济领域追赶者的角色，其低空经济相关企业数量和“链接力”均不及深圳。然而，广州拥有丰富的汽车制造经验，这为其在低空经济领域提供了支撑。

广州的雄心在于培育形成一个极具竞争力和鲜明标识感的新产业，以提高劳动生产率和重新考量产业方向与城市未来。但在新能源汽车产业方面，广州尚未取得领先地位，因此在低空经济领域的发展也承载着对新兴产业的重视和期望。广州在低空经济商业化元年表达了它的雄心，不仅要打造海陆空全空间无人体系，还要引领和颠覆这一新兴领域。国家发展改革委、商务部、市场监管总局也明确要求在广州南沙打造全空间无人体系。然而，要实现无人机、无人车、无人船等科幻场景成为日常，需要技术突破和规模应用双重加持。广州拥有庞大的人口规模和强大的经济实力，并得到南部战区空军的支持，这使得应用端的效果可能很快显现，但技术创新则需要更多的时间和投入。广州强调科技创新是关键的变量，尽管研究与试验发展经费连续15年保持两位数增长，2022年R&D经费投入强度提升至3.43%，但与北上深仍有不少差距。