武汉如何朝着千亿目标迈进，突破“低空”发展局面？

武汉市近期提出了雄心勃勃的目标，计划到2030年将低空经济产业规模突破千亿元，成为国内低空经济综合实力第一方阵。为了实现这一目标，武汉市出台了专项政策《九条措施》，并在6月20日召开了“低空大会”，以此为标志，全面升温低空经济。

作为关键载体，武汉汉南通用机场被定位为“中部地区通航枢纽机场”，聚集了一批低空经济运营企业。同时，武汉市经开区和东湖高新区也积极发展低空经济产业，构建中国光谷低空经济产业园、中国车谷低空经济产业园等项目。在无人机领域，普宙科技、电鹰科技和飞流智能等企业已经在武汉崭露头角。

武汉还打造了立体式“低空经济产业示范区”，大力发展低空+应急、文旅、教育、运动、智慧城市、物流、客运、现代农业等八大应用场景。总的来说，武汉市正全面升温低空经济，并通过汉南机场、光谷和车谷的联动发展，努力实现向“低空”突围的目标。

然而，蔡晓东指出，武汉本地无人机产业链企业规模相对较小，与国内一流水平还存在一定差距。 李玲玲认为，武汉的趋势表现为“应用强、制造弱”，大部分企业都侧重于应用和应用服务，整机制造企业相对较少，这是导致当地无人机产业链规模偏小的重要原因。在这种情况下，武汉需要靠市场引导低空经济的发展，拓展低空经济的应用场景，以解决需求面的问题。 同时，也需要加强核心技术攻关，瞄准发展大中型无人机，发展工业级无人机，实现特色化发展。

武汉市经信局装备处负责人表示，应该通过扩大城市治理、应急救援、环境保护等应用领域来提供低空物流、文旅载人等商业化运营场景，以此来推动低空经济的发展。 同时，他们还提出了强调发展产业园、聚集低空经济产业链上下游企业，强化配套，招商引资的建议。 随着政策措施力度的增大，武汉有望成为华中地区无人机产业的领头羊。