中国宇航器成功在月球背面着陆，展开与美国的太空竞争，收集岩石任务

中国的嫦娥探测器在月球背面着陆，计划收集岩石样本，这一行动凸显了中美之间不断升级的太空竞争。

中国国家航天局表示，登陆模块于北京时间周日上午6:23降落在一个被称为南极-艾特肯盆地的巨大撞击坑内。这次任务是中国嫦娥月球探测计划的第六次任务，旨在收集月球远端的土壤和岩石样本，以便研究这一相对较少被探索的区域与更为熟知的近端之间的差异。

中国的这一月球计划是其与美国等其他国家不断升级的太空竞争的一部分。中国已经将自己的空间站送入轨道，并定期向那里派遣宇航员。中国力图在2030年前将人类送上月球表面，成为继美国之后的第二个成功实现这一目标的国家。而美国计划再次将宇航员送上月球表面，这将是50多年来的首次，尽管NASA今年早些时候将目标日期推迟至2026年。

对于美国使用私人火箭发射航天器的努力一直屡遭延误。上周末，波音公司的首次载人飞行因最后时刻出现的电脑故障而被取消。此外，一个日本亿万富翁也取消了环绕月球的计划，因为不确定SpaceX公司正在研发的超大型火箭。NASA计划利用该火箭将其宇航员送往月球。

在中国当前的任务中，登陆器将使用机械臂和钻头在大约两天内收集高达2公斤（4.4磅）的地表和地下物质。然后，登陆器顶部的升空器将把这些样本装入金属真空容器，转移到围绕月球轨道运行的另一个模块上。这个容器将被转移到返回地球的返回舱上，预计将于6月25日左右返回到中国内蒙古地区的沙漠中。

由于月球背面不会朝向地球，使得对月球背面的任务更为困难，需要通过中继卫星维持通信。此外，月球背面的地形也更加崎岖，没有足够的平坦区域可以着陆。

根据中国新华社的报道，南极-艾特肯盆地是一个4亿多年前形成的撞击坑，深13公里（8英里），直径2500公里（1500英里），是月球上最古老、最大的撞击坑之一，可能提供关于月球最早期情况的信息，新华社补充说，这一巨大的撞击可能已经将地下深处的物质抛出。