高速列车研制迈向数智化

中国自主研发了具有完全自主知识产权的最新一代智能动车组，通过设备集成和布局优化等技术提升，使列车内部空间得到了优化。同时，中车长客在高速内置转向架方面取得了突破性进展，内置式转向架减轻了车辆运行能耗、降低了轮轨磨耗和噪音，并且降低了维护成本。

复兴号高速列车不仅在运营速度、安全性、舒适度等方面达到了世界领先水平，还在智能化等方面实现了新突破。新型奥运版复兴号智能动车组具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车等先进功能。此外，生产和装配过程也采用了数字化制造技术，应用了结构化工艺文件模块和多种数字化技术手段，实现了数据自动采集、关键操作动作智能控制、产品制造质量精准管控。

通过高速列车的研制，我国建立了完整的中国高速列车技术标准体系，培育形成了轨道交通领域高端装备产业链，为增强我国装备制造业优势、实现产业链现代化作出了重要贡献。