重大进展：中心城区与广州南站将实现15分钟直达，明年通车

昨天(15日)，珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——海珠湾隧道工程在广州实现双洞贯通。该项目工程全长4.35公里，设计为双管双向6车道，采用盾构隧道的形式下穿密集建筑物和珠江多个水道。随着超大直径盾构机刀盘破洞而出，海珠湾隧道实现了双洞贯通。中铁十四局海珠湾隧道项目盾构经理田兆平表示，盾构机开挖直径15.07米，穿越广州红层地质，最大埋深53米，是目前国内施工难度较大的盾构隧道工程之一。海珠湾隧道工程计划2025年建成通车，届时，广州市中心城区到广州南站开车可缩短至15分钟左右。