立体物流运输网络的四通八达

金融
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匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多日前宣布,将从今年夏天开始新开三条匈中直航航线,分别是布达佩斯至西安、布达佩斯至广州和布达佩斯至深圳。此举将使匈牙利开通中国直航城市数量增加到7个,每周航班数量将超过19个,大大高于疫情前的水平,进一步促进了两国之间的贸易和经济合作。

同时,中欧商贸物流合作园区在匈牙利首都布达佩斯已经建成了集商贸展示与交易、物流运输与仓储、产业投资与合作功能于一体的平台。园区与郑州机场签署了“空中丝绸之路”中匈航空货运枢纽项目协议,计划通过增强海外地面配送能力、搭建物流信息平台、共建海外货站等方式提升货运服务水平。

此外,中欧陆海快线也成为重要的运输热线,2017年标志着“中欧陆海快式联运”的正式开通。现已开通中欧班列包括西安、长沙、济南、赣州等10个城市,越来越多的中国货物经匈牙利进入欧盟市场。同时,卡航作为物流运输的一大创新,已成为中欧班列和空运的有益补充。

在布达佩斯的中欧商贸物流合作园区已建成中国商品交易展示中心、中欧班列的终点站切佩尔港物流园以及德国不来梅跨境电商物流园,并正在积极布局海外仓建设和配套物流服务。另外,正在建设的匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目,也是欧洲交通走廊和服务中欧陆海快线的重要工程。

总体而言,匈牙利的立体物流运输网络四通八达,由“通道+枢纽+企业”联动构成,为中匈经贸合作提供强大支撑。

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