不愿掉队：经济大省冲击“百万俱乐部”

山东省作为汽车工业大省，近年来在传统汽车产量方面排名全国第四，但在新能源汽车产量上与其他省份有明显差距。为此，山东省政府制定了《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》，旨在到2025年将新能源汽车产量提升至100万辆左右，力争跻身全国前五位。济南和青岛成为该计划的核心地区，分别重点发展智能网联重卡项目和打造新能源汽车轮胎集聚区。全省各市也被分配了明确的发展任务，以实现整个产业链的稳定增长。然而，山东缺乏高能级、龙头企业项目以及产能相对较低。因此，《行动计划》提出了通过实施产业链“5567”提升工程，力争到2025年山东新能源汽车产业规模达到5000亿元的目标。

山东省政府正积极推进新能源汽车产业的发展，希望借助这一新兴领域来实现经济增长，并且通过明确的分工和发展重点，期望各市共同努力，实现新能源汽车产业的稳步发展。最近，山东省将加速新能源汽车产能爬坡作为重点发力方向。《行动计划》提出强化政策支持和服务保障，推动济南、青岛两市新建项目加速产能爬坡，以实现新能源汽车百万产量、5000亿元产值规模。济南规划到2025年新能源汽车产业规模力争突破2000亿元，而青岛则计划到2026年全市整车产量达到160万辆，其中新能源汽车产量60万辆。近几个月来，青岛先后导入或下线量产了搭载纯固态激光雷达技术的极石01、星途瑶光C-DM、奇瑞风云T9等多款全新车型，标志着青岛新能源汽车产业现状正在改变。然而，面对市场风云变幻，新能源汽车产业仍需时间检验其进展。