汽车市场竞争踏上新赛道

中国汽车产销数据显示，今年上半年新能源汽车、汽车出口和自主品牌表现突出，市场份额增长明显。新能源汽车市场累计销量增长超过40%，市场占有率达28.3%。同时，乘用车出口同比增长88.4%，自主品牌乘用车市场份额达到53.1%。相反，主流合资车企面临压力，市场份额被压缩的风险增加。

消费升级趋势明显，高端车合资企业产品销量实现正增长。置换推动的消费升级为高端车市场增长提供动力。未来，市场将继续呈现分化趋势，价格段在15万元以上的市场将保持高速增长。

整体而言，中国汽车市场仍具有巨大潜力，燃油车销量下跌，新能源汽车销量快速上升的趋势将延续。然而，外部环境复杂，结构性问题突出，消费需求不足，行业运行面临较大压力，企业经营仍面临挑战。因此，需要保持政策的稳定与可预期，助力行业平稳运行。

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，下半年宏观经济回暖对汽车市场有利。新能源汽车和汽车出口的良好表现拉动了市场增长，并且政策效应仍在持续显现。消费潜力将进一步释放，有助于推动行业全年实现稳定增长。然而，外部环境复杂，结构性问题突出，消费需求不足，行业运行面临较大压力，企业经营仍面临挑战。因此，需要保持政策的稳定与可预期，助力行业平稳运行。

近年来，新能源、智能网联汽车行业发展前景向好，国家政策支持吸引了众多企业和资本入局，也加剧了市场竞争。然而，当前汽车产能利用存在两极分化，结构性矛盾日益凸显，需要在高质量发展中解决问题。关键核心技术创新能力不强，产业链短板制约发展；市场规模扩大与资源保障之间存在潜在制约风险，需要提早布局应对。